2019 Шанхайская международная выставка автомобильной промышленности

2019 Шанхайская международная выставка автомобильной промышленности. В дополнение к именитым производителям автомобилей, большое количество компаний, занимающихся электронными информационными технологиями, собрались вместе, чтобы продемонстрировать интеграцию информации и связи, больших данных и искусственного интеллекта в автомобильной сфере. Чжэн Ли, старший вице-президент NXP Global и президент Большого Китая, сказал, что 90% будущих автомобильных инноваций придет из области информационных технологий.
Автопилот вступает в стадию внедрения продукта
Авто-вождение, несомненно, является самой большой горячей точкой в ​​развитии интеллектуальных и сетевых транспортных средств. Шоу, связанные с автономным вождением на автосалоне этого года, есть везде. Говоря об автономном вождении, Чжэн Ли отметил: «С точки зрения уровня развития нынешние основные технологии автономного вождения достигли уровня L3 и L4, и некоторые модели брендов начали выпускать соответствующие продукты». Чжэн Ли также подчеркнул, что автоматическое вождение становится одним из основных источников инноваций в автомобильной сфере. Это не только реализация полного автономного вождения, что является единственной целью инноваций. Результаты, полученные в процессе технического прогресса, одинаково важны и могут широко применяться.
Стенд NXP, умный концепт-кар, привлекающий внимание
На стенде NXP была представлена ​​система автоматического вождения на платформе BlueBox, а также радиолокационный и радиолокационный радиолокатор сечением 77 миллиметровых волн на основе радиопередатчика и платформы S32. Согласно текущему анализу автомобильного рынка, к 2020 году 50% новых автомобилей будут использовать радиолокационные технологии для достижения различных уровней автономного вождения. Ларс Регер, старший вице-президент и технический директор NXP, отметил, что радар миллиметрового диапазона является одной из важных технологий автономного вождения. Эта передовая технология позволит автомобилям осуществлять обнаружение и классификацию дорог, панорамное и объемное видение, а ее окончательное решение, радар для визуализации, вероятно, в конечном итоге заменит другие дорогие технологии и громоздкие продукты. IHS Markit ожидает, что Китай станет крупнейшим в мире рынком автомобильных радаров к 2023 году.

HoloPilot, система автоматического вождения Hedo Technology Expressway
То же самое относится и к программе автономного вождения, первое автомобильное дорожное испытание по шоссе, проведенное компанией Hedo Technology, продемонстрировало на этом автосалоне автоматическую систему вождения HoloPilot для скоростной автомагистрали. Согласно сообщениям, система использует радар миллиметрового диапазона с платформой считывания камеры, в сочетании с вычислительной платформой NVIDIA, которая может обеспечить автоматическое вождение на одной полосе, активную смену полосы движения, активный обгон и другие операции на шоссе, а также имеет вниз Возможность жениться.